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如果说一个人最重要的器官是心脏，毫无疑问，一辆汽车最核心的技术就是发动机！
今天，我们就走进中国重汽济南动力部，来切实感受一下让重汽人引以为傲的“动力之源”是如何炼成的！
作为中国重汽发动机量大专业生产基地之一，济南动力部主要负责研究生产包括WD、MC系列柴油机、燃气发动机、再制造发动机、发电机组等，主要生产缸体、缸盖、曲轴、齿轮室、飞轮、飞轮壳、连杆等七大总成加工以及整机装配、调试和涂装等工作。
2009年，中国重汽与德国曼集团确立战略合作关系，中国重汽济南动力部承担中德双方合作开发的卡车项目中关键部件—曼D20/D26发动机的生产。由此起，这个位于济南东部城区位置的机械厂房，便成为中国重汽腾飞的“动力之源”。
设备
篇章
比德国曼集团更先进
自确定与曼公司合作后，中国重汽济南动力部承担中德双方合作开发的卡车项目中关键部件—曼D20/D26发动机的生产。整条生产线的同步原装引进，让重汽在发动机制造上，一跃达到世界一流水平。
（同步原装引进的曼发动机生产线）
或许你会有疑问：既然生产线是整条引进，为什么说中国重汽的设备要比德国曼集团更先进呢？
（荣誉背后，是重汽人工匠精神的坚守）
这是因为，当初我们中国重汽引进德国曼集团的整条生产线时，要比他们自己使用的的生产线时间要晚，在这段时间差里，我们的设备要比他们更新，性能当然更好，同时，我们中国重汽人在原有生产线的基础上，对设备进行了一系列升级改造，因此，我们可以自豪的说，我们的生产线比曼集团的设备更先进，我们的产品，“是世界上最先进的发动机”！（德国工程师评价）
工艺
篇章
中国重汽全国唯一
谈到MC车间的发动机制造工艺，缸体涨断工艺不得不提，因为这个工艺技术仅有中国重汽掌握使用。若你研究过一些其它品牌的发动机，如斯太尔等，你会发现，原来的发动机在缸盖、缸体分离的基础上，缸体同样被切割成两部分。
（涨断工艺有效保证了链接面的密合性）
而中国重汽生产的曼发动机，在保证缸体整体的同时，缸体内部、连杆等机械部位，采用涨断工艺，有效保证了链接面的密合性，使整台发动机在疲劳度、耐用性、可靠性等方面的性能得到大幅提升。
（涨断工艺视频）
（蠕墨铸铁确保“不坏之身”）
蠕墨铸铁造就的发动机，让其拥有了“不坏之身”，相比灰铁制造的发动机，其安全性、耐用性得到质的飞跃。
质量
篇章
每个部件都有身份证
在MC车间，如果你仔细看，你会发现每个发动机的缸体、缸盖都有刻在其机体上的编码和二维码，甚至每个零部件上也都能找到二维码的身影。
（缸体雕刻明码及暗码）
通过车间技术人员的设备扫描，整个发动机上所有部件的信息都会逐一展示在面前，仅缸体便可有56条相关信息查询，“虽然不合格的产品无法下线，但万一出现问题，都可追溯查询都具体的时间及责任人。”
（激光雕刻二维码）
如果万一出现不合格产品如何处理？如果不合格产品出现，产品则无法下线，如果必须下线，需技术人员向公司提出申请，公司向集团提出申请，然后集团向德国公司总部提出申请，德国公司然后通知下属的软件操作公司，对系统进行调整，方可将不合格产品下线。在此期间，整条生产线无法生产。
（二维码的身影随处可见）
若强行关闭系统下线，德国方面将以违反合同为由，立即终止合作。
管理
篇章
把活的部分都做死
“引进德国曼发动机技术，引进的不仅仅是生产线，更是管理理念的整体引进。”中国重汽动力部整套引进德国曼发动机生产技术，“整套”指的不仅仅是技术和设备，还有与曼公司完全一致的生产、质量管理体系。
（机器人的工作让产品无限接近最佳值）
一个螺丝拧多少圈最好？如果让人来干，估计每个人的都无法保证自己所有的工作都是一个完全一致的标准，但机器人则可以把这种“活”的工作做“死”，机器不受任何情绪影响，能够保证所有操作的产品完全一致。
（偌大的车间，并没有多少“人”的身影）
对于产品的质量检测，中国重汽同样采用在线检测系统，并且在统计过程中，自动控制和调节生产数据，让产品无限接近最佳值，“百分之百的检测只有机器才能做的到！”
创新
篇章
让人震撼的工匠精神
谈到创新，我们必须从这个人说起，他叫石小锐，被领导和同事誉为“洋设备的中国医生”，以他命名的“石小锐工作室”，在他的带领下，先后完成了09发动机的生产，让德国六缸发动机生产设备，在中国重汽的动力车间，听从了我们的安排和指令，生产出咱们自己的五缸发动机。
（温湿度监控实时显示，确保恒温恒湿）
为保证产品的精确，动力生产车间必须恒温恒湿，石小锐们立即开发出温湿度检测系统和仪器，数据在车间大屏幕随时呈现，若车间内温湿度超标，系统则会立即报警，这套系统现已荣获国家专利。
（这样的大砖头外文说明书，足足装满了两个书橱）
伴随德国机器而来的说明书，足足有两个书柜，德语、英语的内容让每个技术工人犯难，若因为一个小故障而请求德国工程师，耽误时间不说，巨额的维修费用也一笔重大的开支。“他们都是从上飞机就开始计费的。”
（每个零部件的拆解都做成了三维动画）
于是，石小锐们默默的用了三年时间，做出了一件让我们震撼的事情——对生产线所有零件进行分解，用三维动画的形式讲解原理和展示安装工序，“按照这些动画，我们的维修人员都能很快掌握这些机器的维修。”
维修方法的问题解决了，维修零配件的问题如何解决？按照一般的维修惯例，即使一块主板上坏了一个小小的部件，德国公司的维修人员也会将整块主板换掉，这造成巨大的资源浪费不说，维修成本也是一个巨大的负担，更无奈的是这些机器上的配件无处买取。
于是，石小锐们又动起了脑筋，他们自主研制了3D打印机，自行制造机器配件，对机器进行自主维修，“现在已经有同行要来购买他们研发的打印机了。”
（石小锐们研究制作的一代（左）、二代（右）3D打印机）
世界一流的技术，一流的MC团队，一流的管理水平，经过艰苦的摸索实践、经过勇敢的探索创新，中国重汽终于打造出一台台世界顶尖级的重型汽车发动机，以黄河为源头的中国重汽，在机器的轰鸣声中，在强劲的动力推动下，昂首跨步，领跑世界。
最后，送您一段《厚道鲁商 国之重器》的视频，让我们来全面的感受一下中国重汽的精、气、神！
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