三峡是指哪三峡?-宜昌三峡自驾之旅-大灰熊项目网

二胎诞生之后，我们的暑假依然没有闲着。前年八月，怀抱八个月的崽崽自驾游黄山太平湖与宏村，蜿蜒曲折的风景道上，小婴儿还在怀中喝奶；去年七月，一岁多的安迪坐着遛娃神器，参加了家庭三省六市来回一千多公里的博物馆之旅；今年的暑假旅行如期而至，选择了我的故乡湖北境内的宜昌三峡名胜。新置的新能源汽车为一家人的自驾之旅提供了更舒适智能的硬件支撑，姐姐和弟弟都又长了一岁，一家四口，五天四晚的旅程，更轻便与有趣了。

2022黄山之旅▲

2023博物馆之旅▲

出发之前，照例对旅行目的地进行多维了解。我们以文字、视频为载体，通过诗词、纪录片、查阅资料等方式，带孩子们先一睹三峡风采，了解相关背景知识，力图从旅行中得到更多趣味。

推荐B站上的一些博主做的视频，视角独特有趣▲

有关三峡最著名的诗句当属李白的《早发白帝城》：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。除此之外，还有诗仙深情款款的《峨眉山月歌》：夜发清溪向三峡，思君不见下渝州。陆游的《三峡歌》：十二巫峰见九峰，船头彩翠满秋空。杜甫《咏怀古迹》：群山万壑赴荆门，生长明妃尚有村。元稹的《离思五首·其四》：曾经沧海难为水，除却巫山不是云。郦道元的《三峡》更是入选部编版语文八年级课本：自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月......

此行三峡，除了领略三峡之西陵峡的自然风光，感受长江三峡在文学作品中丰富的描绘，还将带孩子们一起参观世界上最大的水利枢纽工程——三峡大坝。通过系列纪录片《新三峡》以及哔哩哔哩网站上博主的解说视频，我们清晰了解到：三峡大坝具有防洪、补枯、发电、航运等多项功能。其防洪的基本原理是：通过调节水库的水位，特别是在汛期，有效拦截洪峰，减少下游地区的洪水灾害。三峡工程包含的主要建筑物有挡水泄洪建筑物、发电建筑物和通航建筑物三个部分。而这项跨世纪的三峡工程由枢纽工程、输变电工程和移民工程组成的......当然，还有最基本的常识，三峡是指哪三峡：巫峡、瞿塘峡和西陵峡。

除了观赏峡江的自然风景，感受水利工程的宏伟壮观，我们还打算体验土家民俗民风，充分享受自驾的乐趣，并顺道为全家博物馆之旅续上新篇。于是，我们在宜昌四天三晚的旅程逐渐清晰起来了：

第一天：从合肥自驾经武汉达宜昌，历经700公里8个多小时；

第二天：两坝一峡——葛洲坝、三峡大坝、西陵峡游轮之旅；

第三天：上午自驾G348“湖北最美公路”——“三峡专用公路”，下午打卡宜昌博物馆，晚上夜游车溪民俗风情村，观看“梦回车溪”大型互动情景秀；

第四天：返程（我们在武汉停留了一夜，老严看球赛，我和同学聚会，第五日正式返回合肥）。

DAY1

两坝一峡之旅

两坝一峡是来到宜昌必选的经典旅行线路，两坝指葛洲坝、三峡大坝，一峡指西陵峡，交通方式分为船去车回与车去船回。两种线路参观的景点一样，只是顺序不同。我们选择了更多人倾向的船去车回：

7点半，登上豪华游轮（当日发客4000余人，分5艘船），经葛洲坝，过闸体验水涨船高，之后登上甲板一览西陵峡的峡江风貌，四小时后到达三斗坪游客服务中心，中午吃门票包含的份餐，下午就是换乘多趟大巴车游览三峡大坝的三处集中景点：坛子岭、185平台、截流纪念园。下午5点，坐大巴车直接返回市区，回到登船的三峡游客中心，结束一天的行程。

两坝一峡一日游的票价不低，成人是259每位，儿童179元，连安迪这样的婴幼儿也需要100元，而且登船之后还有其他消费：首推二楼卡座，既可以吹空调，视野也不错，需另外支付298元每桌（我们很幸运，登船早，抢到了最佳视野卡座）；三楼卡座也是298元每桌，但是没有空调；一楼散座免费，但不可占座，人走动了座位就没了，而且只能隔窗看到半截山，视野受限；三楼前后舱的甲板是免费的，视野极佳，但就是人多拥挤且很晒；四楼视野最佳，上去观景50元每位，且完全户外，不适合久待。

另外，在坝区还有20每位的蓝牙耳机费，10元每位的电瓶车中转费，以及自愿观看的35元每位的裸眼3D电影，讲三峡大坝的建设过程（我们看了，只有3分半钟，不过真的很震撼）。此外，就是摄影费用，有专人帮拍，我们自愿选择了两张过塑照片，25元每张。

虽然有很多消费，但总体感觉还是值的。一整天下来，行程安排很饱满，既看过了雄奇的自然风景，也观览到了壮观的人文景观，在导游叔叔的精心讲解下，孩子也学到了很多知识。

特别值得一提的是，我们超幸运，遇到了三峡大坝难得一遇的九孔泄洪景观，据导游说，上一次还是四年前。那声势，真如惊涛拍岸，卷起千堆雪，声如海浪，壮美至极。伟人的诗才是极好的，让人共鸣不已：万里长江横渡，极目楚天舒。截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊！

另外补充说明的是，两坝一峡的旅行，在官网买过门票后，就自动散客拼团了，提前有导游加微信联系，当日他负责8个家庭共48人的组织工作，事实上从船到车，各种环节辗转腾挪，的确是需要专业导游带队，自由行很容易两眼一抹黑。我们非常幸运，遇到了一位从业二十年、经验丰富又颇有人格魅力的导游大叔，尤其对三峡工程的讲解科学、客观、妙趣横生，且不乏独到的见解，全程耐心负责，偶尔插科打诨，给我们一天的行程大大加分。

整个宜昌的旅程结束之后，我们给所到之处的体验感打分，不约而同地，然然、爸爸和我，都将两坝一峡游轮之旅排到了首位。除却当天烈日炎炎，在坝区被晒到怀疑人生，其他都挺完美，感觉这条线路特别适合亲子旅行。

DAY2

一日三程

第二天我们的行程节奏比较紧凑，但还是在酒店睡到了自然醒。上午自驾G348三峡专用公路，下午逛宜昌博物馆，晚上夜游车溪，每一站体验都不错。

自驾G348

G348公路的slogen是“触碰亿万年的真实”，它同时也是一条中国地质科普公路，是一条热门自驾风景道。沿途有许多专设的停车点和服务平台，比如听风谷、明月台，风景绝美，是打卡拍照的绝佳地。终点是莲沱服务区，买了冰淇淋和水，比起三峡大坝园区25元一杯的橙汁，6元的价格让人感动得流眼泪。自驾的好处，就是随停随走，自由自在。但再牛的相机，也无法替代肉眼所见的真实，峡谷江水扑面而来的震撼如此真切，那些书本的诗句不由得又在心里升起来了：无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来；星垂平野阔，月涌大江流；两岸青山相对出，孤帆一片日边来.....

逛宜昌博物馆

早上吃川味红油牛肉米粉，中午选择的是“藕鼎记”，喝了非常好喝的湖北特色藕汤，吃了粉粉糯糯的藕。

休整一番，下午我们便直奔宜昌博物馆。现在国内诸多博物馆已经取消了预约制，到达后直接刷身份证进入，出乎意料的是人居然较少（毕竟我们是见识过暑期南京博物院人海的）。宜昌博物馆从硬件设计到布展思路都相当可以，分为四层，展厅众多，我们主要参观了远古西陵、千载峡州、巴楚夷陵、近代宜昌等历史文化陈列厅。特别受孩子们喜爱的当属一楼的物竞天择——贝林先生捐赠动物标本展，没想到在博物馆不仅可以看文物，还能看自然科学展，相当可以了。进馆后，我们给姐姐租了AR讲解器，我们自己租借了音频导览器，事实证明AR导览效果并不好，只不过是一些低龄动画讲解，而没有文物的3D展现。

由于时间有限，我们走马观花了一些展厅，最后在五点闭馆时照例买了几个文创纪念品，特别值得提到的是，宜昌博物馆的文创产品做得相当用心，主要的镇馆之宝都做成了文创产品，比如“太阳人”石刻、楚季宝钟、秦王卑命钟、春秋黑陶罐等。品质一流，价格还不贵。

夜游车溪看情景秀

逛罢博物馆，我们直奔车溪民俗风景区。距离市区大约50分钟车程，看介绍，车溪的民俗文化兼具有巴人和楚人的特色，风景区内有田园风光，也有土家民俗文化特色。感觉这里很适合带老人来玩，有老年人比较喜欢的旅游主题活动，比如农耕稼作展示、古代作坊表演、土家歌舞欣赏、“哭嫁”习俗展示、大型篝火晚会等，可以实地感受农耕文明、重温田园旧梦。

我们选择了夜游车溪，也是因为朋友大力推荐“梦回车溪”情景秀，想来体验一把。门票成人138元，儿童69元，看完表演觉得完全值回票价。车溪老街内物价也还合理，我们吃了凉面、炸土豆块还有豆花，二十多元，味道也很赞。八点正式表演前，我们陆续看了一些非遗演出，沿着老街来回逛逛，感觉缺乏较有特色的纪念品，都是些义乌小商品市场批发的大通货。唯独以水车为原型制作的工艺品让人眼前一亮，原来，水车是车溪的标志性物件——

既如车轮转，又若川虹饮。能移霖雨功，自致禾苗稔。上倾成下流，损少以益甚。汉阴抱瓮人，此理未可念。

水车是古代中国劳动人民发明的灌溉工具。车溪是有名的“水车之乡”，其水车文化丰富悠久，车溪拥有中国首家水车博物馆和农事博物馆，车溪也正因车逆溪而走和水车众多而得名。

夜游车溪，重头戏是《梦回车溪》情景秀，这个秀最大的特点是沉浸式，互动性特别强，可以说是边走边演，从大门口开始，每一出戏都在不同的景点，没有固定座位，每处景点停留十分钟左右，演到最后一处，也把老街走完了。之前看UP主介绍《只有河南》的情景演出，想来两者可能有些相像。《梦回车溪》讲述了三峡土家车溪历史文化，演出内容以神话传说、动画演绎、民俗歌舞的方式进行演绎，最让人震撼的是秀开始那段，推开门仿佛进入时空隧道，山海陆空、四兽共存，炸裂的灯光舞台效果，投影投射在悬崖峭壁之上，夜晚的摩崖诉说着前世今生，感觉仿佛穿越时空，展现出蛮荒神话的奇异魅力......

看秀结束，已是夜晚九点半，我们自驾返回市区酒店，山路弯弯曲曲，需十分留意驾驶安全。来到酒店楼下，趁夜市还没打烊，我溜去买了重庆“烤苕皮”和宜昌“凉虾”饮（湖北真是碳水的王国啊），大快朵颐，心满意足。

次日又是睡到自然醒，准备经武汉回程。宜昌三峡之旅划上圆满句号。我们对宜昌这座“来电”的城市印象特别好，总体感觉是特别清爽干净，而且气氛特别好，尤其滨江公园有供市民散步骑行的长长的步道，夜晚凉风习习，沿着江边散步，是再好不过的消遣。我们这次虽然住的江景房，但没多少时间欣赏窗外风景，也只在刚到那天的夜晚在楼下的江豚公园玩了二十分钟，公园里还设有极限运动专用滑道，看着孩子们骑着自行车和滑板进进出出享受着极限滑行，也感受到这座城市的年轻活力。